電機軸承的使用也越來越多，很多客戶使用電機軸承會遇到一個問題，就是不知道電機軸承損壞時，到時怎樣的損壞形式，從而找到正確的方法針對性的對軸承損壞進行修復，或者避免這種事情的發(fā)生。根據(jù)對電機軸承的了解，告訴大家有關電機軸承常見的幾種損壞形式。電機軸承常見幾種損壞形式：

3、疲勞點蝕

由于發(fā)動機超負荷工作， 電機軸承疲勞點蝕是指。使得軸承工作過熱及電機軸承間隙過大，造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因為超載、軸承間隙過大，或者潤滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此，使用時應該注意防止電機軸承超載工作不要以過低或過高的轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)；怠速時要將發(fā)動機調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài)；確保正常的電機軸承間隙，防止發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高或過低；檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況，確保發(fā)動機的工作溫度適宜。

4、電機軸承合金腐蝕

潤滑油中的化學雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì)，電機軸承合金腐蝕一般是為潤滑油不純。引起軸承合金局部脫落，形成無規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。電機軸承合金腐蝕的主要原因是潤滑油選用不當、電機軸承資料耐腐蝕性差，或者發(fā)動機工作粗暴、溫度過高等。

5、電機軸承燒熔

形成局部高溫，軸頸和口軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸。潤滑缺乏、冷卻不良的情況下，使電機軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過緊所致；潤滑油壓力缺乏也容易使電機軸承燒毀。

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